1月9日，工信部副部长苗圩在第十一届北京大学光华新年论坛“中国汽车业发展展望”分论坛上表示，政府将出台对私人购买新能源汽车的补贴标准。
苗圩在发言中称，新能源汽车将在未来一段时间成为发展重点。他透露，政府对新能源汽车在公共交通方面给予了补贴，马上将对私人购买新能源汽车业有补贴标准，并且最近一个月可能会公布。
他认为，新能源汽车的产业发展最终仍要走市场化的路子，绝不可以长时间大额度依靠政府补贴过日子，政府的补贴是有额度的，而且应该是一个递减式的。
他预测，即便如此，到2020年，中国新能源汽车销售最多占总销量15%左右。剩下85%汽车将仍然以石油主要能源。所以，苗圩认为，发展新能源汽车固然重要，但节能减排更重要。
目前，共有42家企业新能源汽车品种列入产品目录，但符合工信部和科技部、财政部、发改委相关标准要求的有24个企业共计47个品种。此外，已经批准和实施的新能源汽车标准一共是30项，整车标准13项，关键零部件标准13项，基础标准4项，电动摩托车标准4项。当中最关键22项标准列为新能源汽车强制性的准入标准。
2009年中国汽车产销超过1350万辆的产销量，增长超过40%，取代美国，首次成为全球最大的汽车消费市场。苗圩指出，这主要得益于政府出台的三大刺激政策。第一，对1.6升排量以下的轿车减半征收车辆购置税，贡献200万辆销量；第二，汽车摩托车下乡贡献100万辆销量；第三，汽车以旧更新。
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