由华菱技术中心朱明书、赵长金、冯克俊等人联合发明的“汽车发动机后悬置软垫”日前获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。
据悉本实用新型专利是一种汽车发动机后悬置软垫,属汽车发动机机座,其特征是主骨架和内骨架为金属锻铸件,主骨架的主底板呈长方形,在主底板的中部为向前悬伸且正置的六边形套管,在主骨架的六边形套管的空腔中穿装呈六边形且正置的筒状内骨架,在内骨架的筒底板的前板面上带有开设安装孔的悬臂式水平板,在内骨架的左右外凸缘的后端部又带有竖向限位块,在六边形套管的内表面上和在内骨架的六边和左右外凸缘的外表面上都均布硫化耐磨橡胶层,在六边形套管的左右侧斜管壁的耐磨橡胶层与内骨架的左右斜侧壁的耐磨橡胶层之间分别设置与主骨架和内骨架连成一体的橡胶支撑块起减振缓冲作用,发动机与车架之间就形成柔性连接,通用性强,使用寿命长。