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奥丁实现国Ⅳ排放 成SUV“低碳先锋”-国际工业自动化网

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-19 16:36:22    来源:本站    作者:admin    浏览次数:87    评论:0
导读

  郑州日产旗下奥丁SUV已全面升级至国Ⅳ排放。此次升级,是郑州日产进一步巩固北京等大城市市场的重要举措,使奥丁一跃而成为

  郑州日产旗下奥丁SUV已全面升级至国Ⅳ排放。此次升级,是郑州日产进一步巩固北京等大城市市场的重要举措,使奥丁一跃而成为自主品牌SUV的“低碳先锋”。

  奥丁是一款诞生在合资企业中的自主品牌车型,也是目前同级别SUV中唯一装备有原装进口的柴油发动机和自动变速器的车型。作为NISSAN帕拉丁的“胞弟”,奥丁与帕拉丁共线生产,拥有同样的底盘和车身构架,其他装备和内饰布局也基本相同,最直观的区别是换成了东风的双飞燕车标以及前进气格删的变化,而价格却比帕拉丁低不少,这也是奥丁SUV颇受欢迎的原因。

  在性能方面,奥丁集越野性、经济性及舒适性于一身,充分继承了帕拉丁的越野性能,80kw的大功率使其“野性十足”。同时,从低于8L的等速油耗到稳定、耐用的原装进口发动机、变速箱,每个方面均体现着奥丁高人一筹的经济性和舒适性。

  郑州日产总经理郭振甫认为,目前在15万元以下的自主品牌SUV中,能真正达到国Ⅳ排放的车型还不多见,部分车型甚至是在牺牲动力性基础上的变通,这种做法不适用于奥丁。但相比其他自主品牌SUV,奥丁有着得天独厚的优势,这就是郑州日产的双品牌LCV战略,奥丁的背后,实际上是NISSAN的技术与质量保证体系,有帕拉丁的技术和进口的元件,这是奥丁在保持“野性”的前提下实现国Ⅳ排放,从而领先自主品牌SUV的根本原因。

  “绿色环保是大趋势,汽车也不例外。随着北京等大城市相继施行国Ⅳ标准,预计全国将很快进入‘国Ⅳ时代’。我们将奥丁升级到国Ⅳ排放,目的就是迎合大势,践行企业社会责任。”郭振甫说。

 
(文/admin)
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