霍尼韦尔国际公司(纽约证券交易所代码:HON)近日宣布将其对TPE331-12JR涡轮螺旋桨发动机的保修服务延长至5年或2500小时。该发动机目前用于12架由AeroTwin公司和TexasTurbinesConversions公司升级过的塞斯纳Caravan飞机上。
霍尼韦尔航空航天集团公务与通用飞机技术销售主管MikeBevans表示:“TPE331涡轮螺旋桨发动机可以将提供的动力增加30%,每小时的燃油量减少4加仑左右,此外,还具有更快的气门响应,每小时的运营成本也比Caravan使用的电动机低40美元。现在,随着TPE331发动机的标准保修期限延长至5年或2500小时,其用于Caravan飞机的拥有成本将进一步降低。”
AeroTwin和TexasTurbines的附加型号合格证(STC)都已通过认证,可以飞往已知结冰层。目前,配备机轮或浮筒的塞斯纳Caravan飞机(208型)和GrandCaravan飞机(208B型)已可拿到STC认证。
TPE331-12JR发动机的标准配置为850到900轴马力。然而,总部位于美国阿拉斯加州安克雷奇(Anchorage)的AeroTwin公司可以将塞斯纳GrandCaravan飞机的轴马力升级至950。
AeroTwin公司总裁TonyCestnik表示:“Caravan是一款不可思议的机型,我们的升级能让其性能更进一步。作为一款水陆两用飞机,Caravan具备非凡的水上性能,可以大大缩短水上起飞时间(仅为14秒),从而操作员能够获得更大的灵活性,并降低机身压力。”
而总部位于美国德克萨斯州塞莱纳的TexasTurbines公司则表示其STC能够达到《德国机场噪音保护条例》(GermanAirfieldNoiseProtectionOrder)的规定,这一新条例的规定极其严格。
TexasTurbines总裁BobbyBishop表示:“TPE331能够达到德国空中噪音管制的规定,这能解决GrandCaravan飞机当前用户遇到的难题。此次升级让我们的客户实现了更高的动力、更好的性能,并节约了燃油,客户们纷纷表示满意。”
TPE331具有无可匹敌的稳定性和效率,全球使用该发动机的80多个飞机平台用事实证明了这一说法。截至目前,霍尼韦尔已生产超过13000台TPE331发动机,累积飞行超过1.15亿小时。该发动机的单路式设计可为飞行员提供即时动力响应,而其经过实践证明的稳定性则让其在客户支持调查中独占鳌头。Reaper/Predator-B无人驾驶飞机也选用了TPE331发动机。