6月11日，意大利汽车制造商菲亚特（FIAT）与工会进行了最后谈判，双方未就菲亚特位于意大利那不勒斯附近的Pomigliano D'Arco工厂改革方案完全达成一致，该工厂面临关闭危险。
菲亚特与工会的谈判已经持续了数周。在最后的谈判中，菲亚特赢得了多数工会组织的支持并与四个工会签署了协议，仅有一个意大利工会拒绝在协议上签字。该协议将于近期进行公开表决，以决定Pomigliano D'Arco工厂的最终命运。
Pomigliano D'Arco工厂雇有5000名员工，该工厂生产的车型没有多大的竞争力。去年12月，菲亚特表示将把在波兰生产的最新款Panda车型转移至Pomigliano D'Arco工厂，并投资7亿欧元（约8.5亿美元），以提高该厂的竞争力。
作为交换条件，菲亚特要求将Pomigliano D'Arco工厂的每日倒班次数由一天两班增至一天三班。菲亚特CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)曾表示，如果不能与工会达成协议，菲亚特将关闭该工厂。
由于菲亚特与工会尚未达成协议，菲亚特将推迟投资7亿欧元（约8.5亿美元）和转移新款Panda车型生产基地的决定。
