在去年，一汽-大众在美丽的西双版纳组织部分平面媒体记者试驾了装备6速DSG双离合变速器的迈腾，配以2.0TSI直喷增压发动机，此后，关于新款迈腾的消息便在业内流传开来。近日，记者从负责迈腾市场工作的内部人士获得了一汽-大众即将推出的新款迈腾的相关细节。
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『现款一汽-大众迈腾』
据称，很有可能在3月份上市的DSG版迈腾将冠以“09款”的名义与消费者见面，除了增加DSG双离合变速器的装备外，09款迈腾还将在外观、内饰、配置等诸多细节方面有所改动或增加。接下来笔者将从车身外观，内饰颜色，变速器改动，舒适性配置等几处着手为网友前瞻下搭载DSG变速器的09款迈腾的相关细节。
● 09款迈腾不加长 外观增加一种颜色
记者之前就报道过，一汽-大众会选择在第一季度发布迈腾DSG车型，但是，加长版迈腾并没有被提上日程。这款大众中型车早在2005年就已在海外上市，如果一汽-大众在此时实施迈腾加长工程，那其发挥作用的时间的最多只能维持2年左右，因为新一代迈腾马上就要来临了。从笔者最新获得的消息看，09款迈腾并不会加长。
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『现款乌木黑迈腾』
此外，09款迈腾在外观方面基本上也不会有太大的变化，前脸和尾部等方位不会有任何改动，据笔者推测，这些大工程的进化估计是一汽-大众留给新一代迈腾的任务。不过，据知情人士透漏，09款迈腾的车身颜色将会增加深黑颜色供消费者选择，之前迈腾的车身颜色深色方面只有乌木黑一种，只是，笔者怀疑一汽-大众经销商处的销售顾问如何向消费者阐明这两种颜色的区别。
● 新增灰黑色内饰 舒适性配置有所升级
笔者之前的文章曾提到，对于一汽-大众即将推出的DSG迈腾，除了装备众望所归的双离合变速器外，应该还会在内外饰做出一定的改动，比如增加颜色选择、舒适性配置等，并冠以“迈腾09年年型车”的款式投放市场。
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最新获得消息显示，09款迈腾在内饰方面会增加一种选择，不过并非是一些媒体同行所猜测的黑色内饰，而是黑灰色内饰。这种搭配风格虽然没有全黑色内饰稳重、上档次、耐脏，但深色内饰的出现还是替不少迈腾的潜在用户擦了一把汗。毕竟，在国内市场，现款迈腾的唯一内饰颜色选择——浅米色确实和主打操控性的德系中型车不是很搭边。
还有，令人诟病的桃木装饰虽然依然会出现在09款迈腾上，但在自动挡高配车型中却有了另外一种选择。据悉，09款迈腾的高端车型内饰也会配上亮边装饰条，以满足不同用户的喜好。
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另外，值得消费者庆幸的是，围绕在09款迈腾周围的不再仅仅是ESP、AutoHold等为行驶性能加分的科技产品，日系品牌惯用的电动遮阳帘和无钥匙进入系统等便利性的配置估计也会出现在09款迈腾身上。在电子娱乐方面，固执的德佬也开始中国化，09款迈腾将会标配i-pod、MP3的数据输入接口，方便用户对音乐的享受。还有，如果你够细心的话，你会发现09款迈腾的中央扶手储物盒多出了一个很有档次的滑盖。
● DSG双离合器并非大连产 1.8T暂不搭载
众所周知，一汽-大众在3月份推出的09款迈腾将会搭载DSG双离合变速器，从记者最新获得的消息也验证了这点。DSG双离合变速器的换挡与加速比现款迈腾的6速手自一体变速器更加平顺与敏捷，而且，因为相当于装备两个离合器，所以DSG双离合变速器在换挡过程中几乎没有顿挫与冲击感。
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不过，记者还进一步得到了关于09款迈腾DSG双离合器的两个具体信息。即将于3月份上市的09款迈腾将搭载的是6速双离合变速器，内部代号为DQ250，此款变速器目前并没有国产，位于大连生产的是代号为DQ200的7速双离合变速器。
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据相关数据显示，09款迈腾搭载的DQ250双离合变速器最大扭矩为300N·m，适合于中高排量的车型，而大连生产的则是7速双离合变速器，最大扭矩为250N·m。按照大众中国的安排，这款代号为DQ200的7速动双离合变速器将在未来2年内先后分别装备于南北大众的A级车产品，如速腾、新高尔夫、明锐、朗逸等。
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关于代号为DQ250的6速双离合变速器09款迈腾并非全系搭载。据悉，3月将上市的09款迈腾中只有高端车型2.0TSI会配，而入门级车型1.8TSI+DSG的迈腾并不会同期与消费者见面。据笔者推测，1.8TSI+DSG车型估计会在明年推出，届时，1.8TSI车型所装备的DSG很可能会是代号为DQ200的双离合变速器，因为它就来自同在东北的大众大连变速器厂。
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『现款迈腾』
作为一汽-大众/大众品牌一款重量级的B级车，月销4000辆似乎成了迈腾的宿命。合适才是硬道理，很明显，迈腾不适合目前国内的消费环境。从记者最新获得的消息看，这一次，固执的德国佬在继续技术路线增配DQ250双离合变速器的同时，也更加努力地去尝试着理解中国消费者——深黑色外观、灰黑色内饰、电动遮阳帘、无钥匙进入系统、i-pod数据接口等舒适便利性配置都会出现在09款迈腾的标准配置单上。2009年，迈腾能够有所突破吗？关于09款迈腾上市时间及价格制定等进一步消息，我们为您带来的第一时间报道。
