AFFP（油门踏板安全辅助系统）作为主动防御的新技术，既可以避免紧急状况下错踩油门酿成事故，又可以减少日常用车不必要的大油门造成的能源浪费。
油门踏板作为驾驶者经常使用的汽车动力控制装置，在使用不当的情况下会发生严重的交通事故。由德国Continental公司开发的AFFP系统可以有效地避免驾驶员不恰当地踩油门踏板，减少了因此导致的交通事故和能源损失。
在实际的交通事故中有很多情况是由于驾驶员慌乱中将本该踩制动踏板的脚踩在了油门踏板上。AFFP系统在很大程度上避免了这种情况的发生。AFFP系统通过雷达对前方车辆的车距进行判断，当车辆使入安全距离时，油门踏板的马达将对踏板施加反作用力，防止驾驶员错踩油门踏板。当遇到紧急情况时，AFFP系统会在0.1s内做出反应，在极短的时间内迅速对油门踏板作用力做出调整，从而大大减少追尾等交通事故的发生。
除了主动安全方面的作用，AFFP系统还可以帮助驾驶者减少不必要的油耗。车辆在城市道路上行驶的时候，经常会频繁地停车、起步与加速， AFFP系统可以通过设置在挡风玻璃上端的传感器和雷达收集周围车辆的数据，再通过AFFP系统分析将得出的信息传递给油门踏板的马达，对不恰当地大幅度踩油门踏板的驾驶者通过对踏板的反压做出抑制，从而也减少了燃油的消耗和CO2的排放。
AFFP系统作为主动防御领域里的新技术，目前还没有被运用到民用车上，这项技术可能对一些飚车族或者习惯于急踩油门的驾驶者来说不太合适。不过AFFP系统通过对油门踏板的控制，在有效抑制交通事故的发生以及燃油浪费方面具有积极的意义。与AFFP系统相似，日产公司也推出了一款安全油门踏板，搭载该技术的车型已经面市，预计2009年将会批量生产。
