21日上午，网易汽车频道咨询萨博汽车中国服务热线，工作人员称，萨博中国暂时不受影响。如果萨博破产，它在中国的业务是否停顿，原有车主的售后服务怎么保障？
对方表示，萨博汽车在国内的业务由上海通用负责，即使萨博总部破产，只要上海通用还在正常运作，中国方面的业务就不会受影响，“现在上海通用都还正常，所以国内的萨博用户都不用担心”。工作人员强调，尚未收到萨博申请破产保护的正式通知，不过国外公司即使破产，也会保证对原有车主提供车辆维修、配件供应等服务。
据了解，萨博原名“绅宝”，其SAAB的全称是Svenska AeroplanAktiebolaget，即瑞典飞机公司。前身是一家军用飞机制造公司，后合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚（SCANIA）公司，成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。二战后，军用飞机订货减少，萨博决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此，萨博在汽车制造业颇为与众不同，其广告也一直以“航空技术”为卖点。2000年，萨博被完全并入通用汽车公司。
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（萨博9-3系列）
2006年，上海通用成为萨博（Saab）品牌在中国大陆地区的授权总经销商，全权负责萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件、售后服务及全国销售业务，当时甚至一度有传闻称萨博将要国产。萨博中国网站显示，萨博汽车在北京、上海、广州、深圳、东莞、厦门、福州、杭州、宁波、南京、合肥、武汉、重庆、成都、西安、昆明等地设有20个特约经销商和售后服务中心，销售的车型有9-3系列和9-5系列共4个车型。
不过，自上个世纪90年代中期正式进入中国以来，萨博汽车在华销售一直不温不火，2005年销量不到400辆，2007年则为618辆。2006年有报道表示，萨博汽车国内的保有量在万辆左右，其中又以北京和广东居多。
