本田将新款“Inspire”的地板高度比原车型降低了15mm。如果将驾驶员脚跟部分的地板降低，会影响驾驶员的姿势，使臂点向前移动7～8mm，这样就会发生连锁反应、波及到后座席的脚下空间，因此只将地板降低15mm，即可大幅扩大整个车内的空间。
在通常的车身中，地板下面都有“前地板支架”贯穿。一般是采用在地板下面配置前后延伸、上面带开口的“コ”字形支架，以地板为盖的封闭断面构造。在发生冲撞时，该支架可承受来自前部侧支架的冲击力。
新款Inspire将该支架配置在了地板上面而非下面。将地板配置在决定地上高度的最低部位，并在地板上面粘贴下侧开口的“コ”字形支架。支架的上下方向略微降低。能够降低高度的原因是前部通道追加了另一封闭断面构造。
如果只是这样，就会出现支架在驾驶员脚下前后膨胀出来的情况，而实际上是用隔音材料将支架左右填平，并在上面铺上了地毯。
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地板构造
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支架的配置
该构造也可在发生正面冲撞时起到传递冲击的作用。地板采用厚0.6～0.7mm的薄板，而“コ”字形封盖更厚。由于地板与“コ”字形封盖的位置进行了对调，因此厚封盖的位置变高。
在发生正面冲撞时，前部侧支架受到的冲击力可向地板下面的前地板支架传递。由于前地板支架比前部侧支架低，因此冲击力会通过向下呈“曲柄状”弯曲变形来传递。该高度差称为偏置量，差值越小弯曲的影响就越小。在前地板支架中，通过起主要作用的较厚一侧向上移动，实效性偏置量就会变小，从而便可对正面冲撞的冲击力进行无损失传递。
