KEN OKUYAMA DESIGN展出了2款双座中型跑车“k.o 7”和“k.o 8”。k.o 7为敞篷汽油发动机跑车，k.o 8为有篷电动跑车。
k.o 7配备有4缸DOHC2.0L的汽油发动机，输出功率为184kW（250PS）/8300rpm，最大扭矩为206Nm（21kgm）/7000rpm。发动机横置在车轴前，前照灯突出在挡风板前面。长3580×宽1850×高1100mm。前后悬为740mm及550mm。接近角/离去角为14.2/24.5度。
前后挡泥板均为与车轮一起上下转动的旋转式挡泥板。前灯为“半隐藏”式，在不使用时隐藏在车体下方较低的位置以减轻空气阻力，使用时升高至远离车体的位置。挡风板也可以电动收进车体。展示车的材料为“合成”式，上面使用CFRP材料，侧面使用铝合金材料。
k.o 8组合使用最高输出功率为100kW的3相马达和容量为18kWh的锂离子充电电池，平均1次充电可行驶160km。全长3710×全幅1860×全高1100mm。前后悬为760及640mm，接近角与离去角分别为11.6度及15.8度。
尽管2款车的车体形状和动力不同，但很多部件是一样的。不仅全高一样，座椅背后的防滚环(roll-hoop 防止赛车翻滚时车手头部着地的装置)也相同，因此有篷的k.o 8的椅背位置也向车顶突出。
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