由于盖特威克机场空管人员的缺乏，数千名乘客受到航班取消、延误或改道的影响。
据信有超过6000人受到影响，42架航班被取消或改变航线，另有数十架航班严重延误。
位于西萨塞克斯郡克劳利附近的机场证实，由国家空中交通服务局(Nats)运营的空中交通管制塔的工作人员在短时间内缺席。人们认为一名控制员身体不适。
今天早上航班似乎恢复运行，但许多航班的到达和离开仍然延误。
就在两周前，空中交通管制失灵导致英国各地航班大范围中断，数千人滞留在国内外。
29岁的劳拉·尼瑞(Laura Neary)原定于昨天下午5点30分搭乘瑞安航空飞往都柏林的航班，但由于飞机改飞伦敦斯坦斯特德机场，她不得不换乘大巴前往埃塞克斯。
这位来自爱尔兰的销售人员说:“我甚至不知道我今晚是否能回到都柏林。”
一些人再次被留在机场地板上，其他人声称他们被困在南航站楼的边境部队长队中。
乘客卡洛琳·蒙克斯告诉ITV:“我们的整个假期都可能被取消。如果我们订不到下一班飞机，我们整个假期就泡汤了。”
另一名乘客黛比·巴雷特对此表示赞同，她补充说，乘客受到的待遇“令人作呕”:“我们没有得到任何更新，他们就这样离开了我们。”
另一位名叫莎拉·伯纳姆的乘客说:“我们找不到睡觉的地方，所以我们决定留在这里。”
莎莉·理查兹(Sally Richards)改道飞往布鲁塞尔，她说:“就在我们穿越英吉利海峡时，他们被告知收到了盖特威克机场关闭的消息，但他们不知道原因。”
“我们回到了英国，感觉英国根本行不通。”
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瑞安航空的老板迈克尔·奥利里要求国家航空公司的首席执行官辞职，易捷航空公司表示对反复出现的问题感到“非常失望”。
奥利里先生说:“由于国家航空公司首席执行官马丁·罗尔夫对英国空中交通管制人员的公然疏于管理，更多航班和数百名乘客在往返盖特威克机场时遭遇延误，这是不可接受的。”
“航空公司每年都要向国家航空公司支付数百万英镑，他们不应该因为英国空管人员短缺而让乘客遭受本可以避免的延误。”
易捷航空的一名发言人表示:“我们对顾客曾经被解雇感到非常失望
独立旅行社网络Advantage Travel Partnership的行政总裁卢碧赛德(Julia Lo Bue-Said)称这种情况是“不可接受的”，并表示这个问题将“对航空公司、旅行社和整个生态系统产生巨大的财务影响”。
从昨天下午5点开始，盖特威克机场取消了14架起飞航班和12架抵达航班，16架抵达航班改道伯恩茅斯、卡迪夫、希思罗、卢顿和斯坦斯特德等机场。
国家航空公司在一份声明中说:“由于盖特威克机场的空管人员临时缺勤，我们今天下午实施了空中交通管制限制。”
“我们正在与机场密切合作，以确保我们能够尽可能少地处理航班中断，我们非常真诚地向(由于不可避免的备降)造成不便的人们道歉。”
“我们正与盖特威克机场有限公司密切合作，加强机场控制塔的恢复能力，以确保将干扰降到最低。”
“自去年夏天以来，我们已经招募了新的空中交通管制员，使我们的人数增加了17%，其他人将在完成培训后开始工作，这符合去年10月Nats接管合同时商定的计划。”
“伦敦盖特威克机场的高级管理层明白，我们正在努力保持运营。
“当纳茨被任命时，在伦敦盖特威克机场运营的航空公司已经意识到了这一情况，但这并不能减轻我们对他们和他们的乘客的真诚道歉，他们在最近的混乱中受到了不便。”
盖特威克机场要求乘客联系航空公司获取信息。
一位发言人补充说，我们正在与国家航空安全局密切合作，加强机场控制塔的恢复能力，以确保将干扰降至最低。
