英国民航局(Civil Aviation Authority)周四表示，由于今年夏天空中交通管制系统大面积中断，飞机必须支付的空中交通管制系统费用将增加17英镑。
监管机构表示，在2023年至2027年期间，每架飞机的收费将从47英镑提高到64英镑。
民航局表示，这一涨幅为43%，但考虑到2020年以来的通货膨胀，涨幅为26%。
这意味着每位乘客的平均收费将上涨约43便士，达到每次航班每位乘客2.08英镑左右。
民航局表示，尽管收费有所提高，但仍低于2015年至2019年的平均水平。
它补充说，它也与欧洲同行“大致一致”。
这一上涨使得运营空中交通管制系统Nerl的公司能够弥补在新冠疫情期间损失的收入。
这种复苏持续了10年。
民航局首席经济学家安德鲁·沃克说:“我们的决定将为Nerl提供所需的资源和投资，为乘客提供有弹性的高质量服务，并使其服务现代化，同时从大流行中收回成本，这与当时Nerl许可证中的交通风险分担安排是一致的。”
但英国航空公司的老板蒂姆·奥尔德斯莱德表示，这一变化可能意味着客户要支付更高的价格。
他说:“对于今年夏天一直受到包括8月Nats IT故障在内的问题困扰的乘客来说，这是又一次打击，他们最终将不可避免地为根本不合理的涨价买单数百万英镑，而目前尚不清楚将采取什么行动来确保航空公司及其客户不会重蹈覆辙。”
今年夏天早些时候的故障导致英国数千个航班大面积中断。
今年8月，美国国家空中交通服务局(National Air Traffic Services)的问题迫使航空公司支付乘客的住宿费，并取消了约2000个航班。
奥尔德斯莱德表示:“我们也认识到8月份技术问题造成的干扰，我们将在独立审查结果出来后考虑采取适当的进一步监管措施。”
