一项调查发现,盖特威克机场是去年英国航班延误最严重的机场。
根据PA通讯社对民航局(CAA)数据的分析,2023年西苏塞克斯机场的起飞时间平均比计划晚了近27分钟。
该机场是英国第二繁忙的机场,去年受到欧洲空中交通管制(ATC)人员短缺的严重影响,并且在自己的控制塔台多次遇到同样的问题。
盖特威克机场在一份声明中表示,它正在“与航空公司合作伙伴密切合作,以提高准点率”。
卢顿机场去年的准点率排名第二,平均延误近23分钟。
排名第三的是曼彻斯特机场,用时近22分钟。
贝尔法斯特市(乔治贝斯特)机场的表现最好,通常延误12分半钟。
所有机场的航班平均延误时间近20分42秒,低于2022年的23分12秒,当时航空业正在努力应对冠状病毒旅行限制结束后假期需求激增的情况。
任何延误都会对休闲和商务旅客产生重大的连锁反应
卢碧珊,Advantage Travel Partnership
该分析考虑了去年英国22个商业机场的所有定期航班和包机航班,这些机场至少有1000个出境游航班。取消不包括在内。
消费者杂志《Which?》副主编内奥米?旅游部门表示:“从这些最新数据中可以清楚地看出,去年数百万乘客继续经历令人无法接受的长时间滞留。
“不能让这种情况成为新常态。”
民航局局长蒂姆·约翰逊表示,航空业在暑假前“专注于恢复能力”,以“将乘客的干扰降至最低”,这一点至关重要。
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他补充说:“当人们发现自己面临干扰时,我们希望他们充分了解自己有权享有的注意义务。”
独立旅行社网络Advantage Travel Partnership首席执行官卢碧赛德(Julia Lo Bue-Said)表示,航班中断“总是令人非常沮丧”。
她继续说道:“任何延误都会对休闲和商务旅客产生重大的连锁反应。
“今年夏天将有数百万英国人出国旅游,英国机场和旅游生态系统的所有部分必须不断合作,以确保该系统尽可能高效。”
当航班严重延误或取消时,根据消费者法,航空公司必须为乘客提供帮助,如茶点、通讯工具和过夜住宿(如果需要)。
如果航班中断的原因在航空公司的控制范围内,乘客还应获得最高520英镑的赔偿,具体金额取决于延误的时间长短和飞行距离。
但空中交通管制(ATC)问题通常被认为是“特殊情况”,这意味着受影响的乘客无权获得赔偿。
大多数取消航班的原因是恶劣的天气、欧洲各地的空域限制以及第三方地面操作效率低下
盖特威克机场声明
盖特威克机场在一份声明中说:“作为世界上最高效的单跑道机场,我们的目标是提供无缝的乘客体验。
“大多数航班取消是由于恶劣天气、欧洲空域限制以及第三方地面操作效率低下造成的。
“我们正在与航空公司合作伙伴密切合作,以提高准点率。
“此外,我们亦公布了一项为期六年的基建投资计划,提出多项重大改善措施,以发展和改善机场的基础设施和设施,以建立机场的复原力。”
盖特威克机场于2023年9月对航班实施了临时限制,以减少由于空中交通管制塔台人员短缺而临时取消和延误的航班数量。
行业组织机场运营商协会的一位发言人表示:“机场非常努力地减少延误,同时为乘客提供积极、安全、可靠的体验。
“这些数字并没有提供任何在全球环境下运营的背景,也没有让旅行公众清楚地了解航空旅行是如何运作的。”
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