昆士兰州政府将为电动滑板车和电动自行车提供退税，以鼓励通勤者减少对汽车的依赖，减少碳排放。
本月早些时候，电动汽车补贴计划结束后，政府为新的电动交通计划拨出了100万美元，其中200美元用于购买新的电动摩托车，500美元用于购买电动自行车。
交通和主干道部的一位发言人表示，零排放汽车战略正在“推动”通勤习惯的改变。此前，该战略为电动汽车提供了高达6000美元的回扣。
他在谈到电动滑板车和电动自行车时说:“这些设备的安全和正确使用提供了一种负担得起的、更可持续的交通方式，同时鼓励人们在日常生活中积极活动。”
“该计划包括详细的指导方针，并将申请人与有关安全使用电子设备和充电做法的重要信息联系起来，以帮助确保乘客、行人和其他交通网络用户的安全。”
为了有资格获得补贴，新购买的电动滑板车将被要求具有限速功能，将其最高速度保持在25公里/小时。
新购买的电动助力自行车的最大输出功率将被限制在200瓦，电动助力自行车(EPACs)的最大输出功率将被限制在250瓦，这需要不断地叫卖才能提供动力。
新数据显示，在2023年9月至2024年8月的11个月里，警方从布里斯班地区的83名乘客那里收取了超过2万美元的超速罚款。
昆士兰州医院的急诊室也看到了因使用电动滑板车而受伤的持续增长，上个财政年度接收了1326名与电动滑板车相关的受伤患者，仅皇家布里斯班妇女医院就收治了480名患者。
布里斯班CBD自行车用户组织的联合召集人保罗·弗伦奇称赞了政府的这一计划，但他表示，补贴来得太迟了。
他说:“自从这项零排放汽车战略宣布以来，我们一直在呼吁为电动自行车和踏板车提供回扣。”
“政府在此之前没有这样做，这是不公平的，因为电动自行车和踏板车是真正的零排放交通工具……它们不必像电动汽车那样坐在交通中。”
在布里斯班出租电动滑板车引发争议后，政府采取了让电动滑板车和电动自行车更便宜的举措。
布里斯班市议会(Brisbane City Council)的一项调查发现，Beam发布的电动滑板车比允许的多出了约500辆，而且没有公布额外的利润，导致市政收入减少了约33万美元。
预计政府将于周一发布有关该计划的进一步信息，包括有关资格标准和申请方式的进一步信息。
随着选举的临近，看守大会将限制工党从10月1日起做出重大决定的能力。
