法国飞机开发商VoltAero对其混合动力系统进行了飞行测试，该系统最终将使用“100%可持续燃料”为其正在开发的Cassio 330飞机提供动力。
VoltAero于9月21日表示，最近在VoltAero位于法国罗安的研发中心进行了这次飞行，使用了动力系统的电动模式和燃烧法国TotalEnergies公司生产的燃料的内燃发动机。
VoltAero的Cassio S测试平台在最近的演示飞行中装载了100% TotalEnergies的Excellium Racing 100燃料
据VoltAero称，totalenergy公司利用法国葡萄园的酿酒废料生产了用于试飞的生物乙醇，在卡西欧动力系统以混合动力模式运行的情况下，二氧化碳排放量减少了80%。
VoltAero首席执行官兼首席技术官让?波提(Jean Botti)表示，此次演示飞行“突显了卡西欧飞机生产的机会，通过取代航空活塞发动机的标准Avgas 100高辛烷值燃料，代表着向航空业脱碳目标迈出了重要一步”。
该初创公司表示，此次飞行是在VoltAero的Cassio S测试台上进行的，该测试台用于验证其电动混合动力系统和可持续燃料在航空应用中的使用，并“补充正在引入的可持续航空燃料”。
VoltAero补充说，测试飞机的目的是降低卡西欧飞机最终生产版本的适航认证风险。
今年6月，VoltAero在巴黎布尔歇航空展上展示了卡西欧330的首架飞行测试原型机。该公司表示，这款飞机将是5至12座系列飞机中的第一款，适用于区域商业飞行、空中出租车运营、货物运送、医疗后送飞行和私人拥有。
VoltAero吹捧其概念推进系统是“独一无二的”。后置的330千瓦推进装置将用于全电动起飞、着陆和主要飞行目的，而带有燃油发动机的混合动力功能“将起到增程器的作用，在飞行中为电池充电”。
VoltAero表示:“此外，如果电力推进系统出现问题，这种混合动力元件可以作为备用，确保真正的故障安全功能。”
卡西欧系列飞机将在VoltAero位于法国罗什福尔机场的工厂组装。
VoltAero正在开发的Cassio 330有四座和五座两种配置，旨在成为一系列混合动力飞机中的第一款
