陷入困境的越南竹航空公司说，重组业务的工作正在进行中，该公司的目标是改善财务状况。
在9月15日股东大会后发布的一份声明中，该航空公司表示，它正在进行一项评估，“目标是再生(该航空公司的)资本”。
竹航度过了充满挑战的2023年。
该公司表示，此次审查还旨在“加强公司的运营”，并增加营运资金，“以实施机队……和网络扩张等政策”。
在一系列挑战之后，航母的生存能力几个月来一直是谣言的主题。
今年7月，该公司出现了一系列领导层变动，首先是前首席执行官阮明海(Nguyen Minh Hai)在担任最高职位不到两个月后辞职。他的继任者是代理行政长官阮玉忠。
随后，四名董事在被任命不到一个月后辞职，其中包括曾在日本航空任职的航空公司董事长大岛秀木。
香港房地产集团欣林(Him Lam)作为战略投资者控制了该航空公司，使该航空公司脱离了前东家FLC集团(FLC group)，后者本身也面临法律和财务问题。FLC当时的董事长于2022年因涉嫌操纵股票而被捕，FLC于2023年初从胡志明市证券交易所摘牌。
7月下旬，5年多前开始运营的Bamboo驳斥了有关其将被关闭的猜测，尽管该公司警告称，近期将大幅削减工期，以“优化资源配置”。
