雨刮的使用在我们的驾车行驶中相当重要。实际上很多车主对雨刮的使用及日常保养都重视不够，从而导致雨刮不能很好地工作，尤其是雨刮片过早损坏，甚至对前风挡玻璃也造成一定损伤。
据部分安全调查显示，雨天行车而且是由于雨刮片老化引起的交通失事率，要比平时高出好几倍。一方面，雨刮的使用频率是相当高的，尤其在南方多雨的地区，雨刮片每年的刮刷次数都会上万甚至几十万；另一方面，雨刮片的工作环境是相当恶劣的，要面临高温曝晒、寒冬冰冷、沙尘、酸雨、腐蚀及风蚀等，因此雨刮片的工作寿命也是非常有限的。
每次洗车时请切记，除了洗净玻璃之外。最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命也会长一些。如果由洗车店代劳清洁，记得提醒一下店员为您做这项工作。
在做各项保养的时候，不要忘记留点时间给雨刮。将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否正常工作，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有，则可以自己动手清洁，用沾满清洗液的抹布清洁雨刮片之后再用清水冲洗。如果情况仍未好转则说明雨刮器或橡胶条应该换了。
另外，在检查时还要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
如何挑选一副好的雨刮片
雨刷的种类目前大致上有两种：一种是传统闲歇式，这是一般最常见的雨刷，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整。另一种雨珠感应式，近年来多使用于中高级车种上。挑选一副好的雨刮片，有六个事项需要注意。
第一，先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片，可以参考随车手册，看看上面注明的雨刮型号。一般来说，雨刮叶片会连带金属支杆一起出售，甚少单卖叶片的。如自己搞不清楚，可让零件商店店员帮忙辨认。
第二，要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，买的时候切记留意。
第三，将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，以及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮片不合格。
第四，在试验时，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮片在运动时是否保持一定速度。
第五，检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮片不合格。摆幅不顺、雨刷不正常跳动。橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
第六，在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当刮水器电机嗡嗡做响而不会转动时，说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
