ETAS在AT International 2009上展出了ECU测量及匹配用工具“INCA”。主要用于动力传动系统及底盘开发过程中的匹配作业，可获得ECU及车载传感器发出的测量信号……
ETAS在AT International 2009上展出了ECU测量及匹配用工具“INCA”。主要用于动力传动系统及底盘开发过程中的匹配作业，可获得ECU及车载传感器发出的测量信号。
此次展出的系统结合使用了作为ECU接口的模拟探测器（Emulation Probe），最新模拟探测器具有适用于混合动力车及电动汽车马达控制的特点。一般以10kHz频率对马达进行控制，以时间换算，控制间隔时间为100μs。
此前的模拟探测器称为“ETK”型，只能间隔200μs测量。而名为“XETK”的模拟探测器却能以间隔数十μs的高速度测量，在马达控制过程中，可逐次确认马达是否工作正常。已有数家企业将其用于逆变器以及可控制马达的ECU。
该工具支持的微控制器为美国飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）的“MPC55XX”以及德国英飞凌科技（Infineon Technologies）的“TriCore”，该公司计划今后进一步增加支持对象。
