印度马亨德拉欲抢先入美 中国车企计划搁浅
综合外电报道，印度最大的运动多功能制造商马亨德拉（Mahindra & Mahindra Ltd.,）可能抢在中国车企前面，在美国市场销售汽车。 马亨德拉在明年初向美国市场引入2门和4门版的柴油皮卡车型，据悉，这些产品的尾排能达到美国加州的严格标准，而碰撞安全测试预计将在8月份完成。之前宣布将进军美国市场的中国车企至今仍未能如愿。 “一旦你建立了品牌，销量就跟上来了，”马亨德拉汽车业务总裁Pawan Goenka表示，他认为美国的紧凑型柴油皮卡市场有很大发展空...
大众普通股认沽期权将到期 保时捷面临灾难
沙堆上的保时捷 本周五也就是6月19日，德国证交所旗下的欧洲衍生品交易所（Eurex）的64万份大众汽车普通股的认沽期权合约即将到期，这一日子用行话来说被称之为“魔女盛宴”。而市场人士认定保时捷公司也一定参与其中，因为为了增持大众汽车的普通股至75%的目标，保时捷公司一直在金融衍生品市场采用两头套利的方法，即在买进大众汽车普通股认购期权（Calls）的同时还卖出认沽期权（Short-Puts）。这样保时捷公司不必在股市直接买入大众汽车股份，而是通过认购期权合约形式来...
工厂与采购并行 标致雪铁龙重返印度战略初显
综合外电报道，标致雪铁龙在印度设立工厂的计划有了进一步进展，工厂最终可能落址印度南部的钦奈（Chennai）或海德拉巴(Hyderabad)。标致雪铁龙重返印度整车制造领域指日可待。 据印度《经济时报》报道，在与当地官员进行商谈后，标致雪铁龙最终决定在印度南部的钦奈和海德拉巴二选一，作为工厂所在地。 标致雪铁龙计划在未来两年内在印度实现生产，投产轿车预计售价在50万卢比（约10,361美元）或以上的价格区间。 此外，标致雪铁龙还在积极探索与印度市场的企业建立联盟合作关系，同时计划在印度成立...
美国参议院批准旧车换现金计划
综合外电6月18日报道，美国国会参议院18日以60票赞成、36票反对的投票结果批准旧车换现金(Cash for Clunkers)法案，旨在阻止美国汽车销售急速下滑的趋势，这项计划主要由民主党和总统奥巴马提出。 根据这项总额10亿美元的计划，若想获得补贴，新购买的个人用车或工作用车，油耗必须比旧车低。如果消费者所购新车的每加仑里程数比其旧车提高了4英里，将获得政府提供的3500美元补贴；如果消费者所购新车的每加仑里程数比其旧车提高了10英里，则将获得4500美元补贴。 来自于密歇根州这一美国...
标致雪铁龙集团新一届领导班子出炉
2009年6月17日标致雪铁龙集团监委会召开会议任命了集团新一届领导班子。集团本届执委会的使命是进一步推进集团的全球化进程，并在全球汽车领域发挥重要作用。 集团执委会由五名成员组成，任期为4年，成员如下： 集团总裁，菲利普 瓦兰 (Philippe Varin) 品牌负责人：让 马克 盖乐 (Jean-Marc Gales) 技术及产业负责人： 吉約姆 福礼(Guillaume Faury) 产品规划及汽车产业发展战略负责人：格雷古瓦 奥利维埃 (Gregoire Olivier) ...
