日产汽车2009年7月13日上市了新款交叉车“天际线交叉车（Skyline Crossover）”。投放日本市场的是在欧洲及北美作为“英菲尼迪EX”销售的车型。与欧洲款相同，日本款配备“VQ37VHR”发动机和7速自动变速箱。融合了酷派车与SUV的设计，发动机为前中置布局，采用后轮驱动型FR-L底盘。有后轮驱动款和四轮驱动款。售价为420万～499万8000日元。月销售目标为200辆。
车身尺寸为长4635×宽1800×高1575mm，轴距为2800mm。利用模拟技术有效地加固了车体，从而提高了扭曲刚性并减轻了振动。动力传动系统采用带“VVEL”（阀门工作角度及提升量连续可变系统）的3.7L排量V型6缸发动机，配套使用带“空档怠速（Neural Idle）”功能的7速自动变速箱。空档怠速功能可在挂入“D”档停车时进行控制，使发动机产生的驱动力无法传给变速箱，从而可减少驱动损失并提高燃效。最高输出功率为243kW（330PS）/7000rpm，最大扭矩为361N·m/5200rpm。10·15模式燃效和CO2排放量方面，后轮驱动款为9.7km/L和239g/km，四轮驱动款为9.1km/L和255g/km。
悬挂方面，前悬采用双叉骨（Double Wishbone）式，后悬采用多连杆（Multilink）式。还采用了“双流路减震器（Dual Flow Path Shock Absorber）”，可自动依据行驶情况改变衰减力，在抑制翻滚现象发生的同时提高了乘坐舒适性。
高级车型“Type P”标配有带泊车引导功能的“环视显示器（Around View Monitor）”。另外，还可成套选配六种装置，包括车道偏离警告系统“LDP”、通过各个车轮的制动控制使其产生返回车道动力的防止车道偏离辅助系统“LDP”、可在车速超过15km/h并接近前方车辆时发出警告的前方车辆靠近警告装置“FCW”、带全车速追踪功能的巡航控制系统（Cruise Control System）、前座配备的紧急制动感应型预防碰撞安全带、雷达检测出追尾危险时会发出警告并在碰撞无法避免时自动实施紧急制动的“智能制动辅助”系统。
此外，还标配有支持汽车信息通信服务“CarWings”的导航系统，可使用CarWings的新功能，即引导驾驶员在小学附近安全驾驶。在小学周围的学区范围内，当系统依据行驶信息判断出需要提醒驾驶员安全驾驶时，便会在导航仪屏幕显示警告信息的同时用语音提醒驾驶员注意。
后座可按6：4的比例放倒，采用了可在驾驶座操作的电动复位开关。另外，该车还是首次采用以下功能及配件的日产车，即手持智能钥匙靠近车辆时，门镜下部内置的灯可为脚下照明的“Welcome Light”功能，以及嵌入驾驶席头枕后侧的“驾驶座内置型衣架”。
