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汽车ABS测试系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-29 03:01:50    来源:本站    作者:admin    浏览次数:61    评论:0
导读

  使用NI的产品:  LabVIEW 8.0  PXI-1042  PXI-8196  PXI-6259  PXI-8461  系统功能简述:  1.测试信号包括:

  使用NI的产品:

  LabVIEW 8.0

  PXI-1042

  PXI-8196

  PXI-6259

  PXI-8461

  系统功能简述:

  1.测试信号包括:整车车速、行驶距离、各轮轮速、各轮制动压力、各轮制动阀状态、脚踏板状态、方向盘转角等。

  2.可以与CAN通讯,获得CAN数据。

  3.根据司机制动踏板信号,向其它设备发出同步信号。

  4.自动记录数据并存储到计算机硬盘上。

  5.离线数据查询:查询以前做过的相关试验,进行对比分析。

  6.离线数据分析:分析制动距离、制动初速度、制动加速度、车轮抱死次数、抱死时刻、滑移率,以及其它国标要求测试的项目,并对分析结果做报表输出。

  系统特点:

  1.硬件具有模块化结构,根据需要灵活的选择。

  例如,根据传感器使用情况的变化,有相应的调理模块供选择。能够对传感器提供电源,如4~20mA气压传感器,旋转编码器、方向盘转角传感器等;并能对信号进行调理。

  2.信号调理和数据采集卡具有增益放大,干扰抑制,有源滤波功能。

  3.多路复用扫描测试,必须满足信号总采样频率不小于1MS/通道·S。

  4.采集卡机箱有足够的剩余插槽空间,可以满足以后测试扩展的需要。

  5.计算机、硬盘存储、RAM的设备与数字采集卡和调理机构做成一个整体设备,以提高设备的可靠性;RAM不小于512MB,硬盘不小于40GB;操作系统使用Windows XP。

  根据前端传感器的使用情况,所使用的数据采集设备技术指标: 物理量

  通道数

  采样速率/通道

  备注

  模拟量输入

  32单端输入/16双端输入

  10KS/s

  采样精度至少为12位。

  数字量输入

  16 I/O

  ——

  需要记录脉冲发生的时刻,以及以一个或某几个开关信号的逻辑组合作为测试开始时刻触发。

  计数器

  8 个

  ——

  其中有6个是ABS车轮滑移率监视的编码器。

 
(文/admin)
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