在汽车制造业中，汽车覆盖件冲模的重要性不言而喻。冲模是完成冲压件生产的必备工艺装备。汽车覆盖件冲模开发是汽车改型换代的前提和基础。
现代汽车覆盖件冲模开发一般分为冲压工艺编制、冲模型面设计、冲模结构设计、冲模制造调试四个阶段。实际上前三个阶段是技术准备阶段，也就是冲模设计阶段。第四阶段是模具制造阶段。
冲压工艺编制是汽车覆盖件冲模开发的技术规划阶段。它是冲模开发的技术源头，它规定了汽车覆盖件分几道工序完成，每道工序在什么压机上进行，完成什么到什么程度，以及怎样完成等。
冲模型面设计是冲模工作型面的设计。这个阶段的设计不是对工序数型的简单复制，而且包括流料速度控制，消除回弹措施，间隙合理分布等的型面处理。是模具型面的加工依据。有人简单称作加工数型。这个阶段是对冲压工艺编制中每道工序型面的补充细化。
冲模结构设计是汽车覆盖件冲模开发的实施方案制定阶段。这个阶段应该具体体现冲压工艺规定的各工序对模具的具体要求。也就是要开发的模具是什么样子的。模具的结构用数学模型和模具工作图表达。
冲模制造调试是汽车覆盖件冲模开发的实现阶段。就是实现实施方案的阶段。也就是将模具工作图和模具数学模型，变为实体模具的阶段。
