4月18日,“第七届中国汽车创新论坛”召开,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠刚刚讲完话就匆匆走出现场。
nload="javascript:if(>740)=740" align=center border=0>
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠
“王会长,能简单跟您聊几句吗?”网易汽车问道。
“我马上要去上海车展现场,可能不能太长时间”,王侠笑着说。
利用王侠在会场门口等车的时间,网易汽车问道:“本届上海车展和往届相比,有何不同?”
“大家都知道,今年,全球经济急转直下,汽车行业遭到了巨大的打击,欧、美、日的汽车产业非常萧条,只有中国一枝独秀,因此,此次上海车展必然得到世界汽车制造商的高度关注,本届上海车展占地17万平方米,截止到目前,一共有1500家企业参展,7000个媒体将到现场报道,其中1000个驶海外媒体,这样的规模都是史无前例的”,王侠表示,“并且,这次车展的召开对推动世界汽车市场发展、提高消费信心和行业信心具有重要的作用,这是往届车展不可比拟的。”
同时,王侠补充到:“本届上海车展很可能是中国车展提升影响力的重要机会,大家都知道,此前的日内瓦车展规模大大缩水,随后的东京车展参展厂商数量也大大减少。”
“那就是说,很可能今后中国车展将和日内瓦、底特律等国际大型车展同台竞技了?”
“就本届上海车展来说,水平已经不在他们之下,已经可以和他们同台比拼了。”
此时,王侠的“座驾”已经驶到了会场门口,他和大家匆匆道别后,便离开了会场。