去年2010广州车展期间，MINI正式发布了Paceman概念车的官方图片，在日前刚刚开幕的2011底特律车展上，MINI也把此款车型带到了现场并且进行了全球首发仪式。虽然Paceman目前还处于概念车阶段，但是将来量产大致已经是板儿上钉钉的事情。量产后，MINI Paceman将成为MINI旗下的第四款车系。
Countryman是MINI的首款4门车型，首款跨界车型，这两个第一次让Countryman抢走了太多的光芒，并且在Paceman概念车的身上也可以看到许多Countryman上的设计，Paceman概念车的出现似乎没有Countryman那样的抢眼，但是MINI向来提倡的个性风格在Paceman上仍有体现。
基本上，MINI Paceman可以看作是Countryman的双门版车型，双门的设计是Paceman的最大亮点。Paceman概念车的前脸沿用了Countryman的设计，倾斜的车顶和腰线相互映衬，使得车身线条更加动感，但后窗也更加窄校尾灯上，Paceman概念车采用了与Countryman不同的水平尾灯设计。
MINI的首席外形设计师Marcus Syring也表示：“与Countryman那种垂直风格设计相比，Paceman更强调的是水平，强调充分地利用车子的宽度从而对于车子外观运动感的追求就会退居其次。”
MINI Paceman搭载了1.6升涡轮增压引擎，经过MINI御用改装JCW的调校后，最大功率达到了155千瓦，最大扭矩为260牛米，并且在超增压状态下，最大扭矩攀升至280牛米。MINI Paceman采用了ALL4四驱系统，前后轴的动力分配为50:50，在特殊状态下，可以转换为百分之百的后轮驱动。
