卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在拉斯维加斯大奖赛上因为一个井盖损坏了他的法拉利赛车而受到发车处罚，他说他感到“失望和难以置信”。
在拉斯维加斯大道上，赛恩斯的赛车以每小时200英里的速度行驶时，一个松动的井盖击中了赛车的底部，这是赛恩斯40多年来在罪恶之城举行的第一场F1比赛。
赛道检查人员被迫检查了街道赛道上的每一个沙井，以确保事故不会再次发生。
这反过来又将第二次练习推迟了两个半小时，观众被迫提前离开看台，场面滑稽可笑。
但被激怒的不仅仅是车迷，因为事故损坏了塞恩斯的底盘和动力装置，其中一些需要更换。
这通常会招致处罚，但鉴于损坏超出了车手和车队的控制范围，法拉利要求干事豁免，但国际汽联对他们的情况没有表示同情。
赛马会说:“赛马会注意到，如果他们有权在他们认为是减轻处罚的、不寻常的和不幸的情况下给予减损，他们会这样做的，但规定不允许这样做。”
因此，塞恩斯被罚了10个发车位，这意味着他开始比赛的位置不会高于第11位，考虑到法拉利本周末表现出强劲的速度，这是一个巨大的打击。
法拉利车队老板弗雷德里克·瓦瑟尔称这种情况是“不可接受的”，这位西班牙车手补充道:“车队告诉我，我因为一件我没有错的事情而被罚了10个发车位，车队也没有错。
“这完全改变了我的心态和我对周末的看法，以及从现在开始它将如何发展。”我对现状感到失望和难以置信。这个周末你不会看到我很开心。
他说，(在比赛中)会有机会。但现在我对结果太失望了，我不想谈论太多关于未来的事情，因为今天发生的事情，对我来说，是一个非常清楚的例子，表明这项运动可以在很多方面得到改进。
“国际汽联、车队和规则显然可以作为不可抗力，让我不接受处罚，但总有人或方法让情况变得更糟，在这种情况下，轮到我付出代价了。”
塞恩斯以第二快的速度完成了第二节练习赛，但比他的队友查尔斯·勒克莱尔慢了半秒多。
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