新泽西州运输公司(NJ Transit)将支付1500万美元来更换多年来雾太大的火车窗户，花园州的通勤者说，他们几乎无法在黑暗中辨认车站。
据《星报》报道，自2022年秋季以来，通勤者对几乎不透明的聚碳酸酯板的抱怨就一直在不断增加。
但直到现在，新泽西运输公司还没有找到解决这个问题的方法。这个问题是由太阳紫外线的反应引起的。
“我昨天在去纽约开会的火车上遇到了同样的问题，”NJT首席执行官凯文·科比特告诉媒体。
该媒体称，2005年至2007年间的老式多层列车受到的影响最为严重。
当他们被要求进行为期20年的大修时，他们也将是第一批获得新窗户的人-科比特说这一过程正在进行中。
当他们被要求进行为期20年的大修时，他们也将是第一批获得新窗户的人——这个过程很快就会开始。
该机构的一位发言人告诉《华盛顿邮报》:“首批400个窗户已经订购，随着这些窗户的到货，该项目将在未来几个月内开始，铁路车辆也将进行定期检查。”
“我们感谢乘客的耐心，因为整个多层轨道车辆的所有窗户都在更换过程中进行。”
这位发言人补充说，新窗户将在火车进站进行定期维护时安装。
他补充说，NJT用于清洁汽车的化学物质可能加剧了问题。
“这种化学物质可能加剧了它，但这是紫外线的问题，”科比特说。“我们正在与罗格斯大学合作，修复现有的窗户，有一个解决方案似乎行得通。”
但最终，新泽西运输公司发现，直接砸窗户的成本效益要高得多。
