市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)希望在他的行政命令中增加火车和飞机，以限制抵达纽约的移民巴士，因为市政厅试图阻止目前涌向新泽西公交列车的寻求庇护者。
这一呼吁发出之际，亚当斯正计划与新泽西州州长菲尔·墨菲(Phil Murphy)会面，讨论这场危机的新问题。在这场危机中，一车又一车的移民为了阻止打击行动，前往花园州，寻求庇护者在那里跳上火车前往曼哈顿。
亚当斯周二说:“我们面对的是一个只想捣乱的人。”他指的是德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)，阿博特一直在运送非法越过南部边境的移民到进步的庇护城市。
“我们希望向公交运营商发出正确的信息，那就是‘你们不应该参与阿博特州长的行动。
亚当斯补充说:“我们将尽我们所能，确保我们能采取一切措施阻止飞机。”
4
4
上周，市长宣布了一项行政命令，要求包租巴士公司在将移民送到纽约市之前，提前32小时通知市政厅，并将运输限制在西41街的一个地点，而且只能在上午8点半到中午之间进行。
这项措施是亚当斯控制危机的最新策略。自2022年春天以来，已有超过16万来自美国边境的移民在纽约市落水，使该市的庇护系统处于崩溃边缘。
但这些包租巴士——主要来自德克萨斯州，抵达北方城市寻求庇护者的主要来源——很快就找到了出路。
“我们被告知，‘这是最后一站了，’”哥伦比亚移民莉兹贝斯·朱利安(Lizbeth Julian)周二说，她讲述了自己在艰难跋涉穿越美国边境后抵达锡考克斯的经历。
她说，公交车司机随后引导她上了一列开往曼哈顿的火车。
“我们是移民，”朱利安说。“我们已经习惯了困惑。”
其他移民告诉《华盛顿邮报》，一些人飞往肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场或纽瓦克机场，乘坐优步进入曼哈顿，也绕过了亚当关于移民巴士的命令。
来自委内瑞拉的32岁母亲玛丽安·维勒加斯(Marien Villegas)说，她乘坐巴士从德克萨斯州前往波士顿，但后来又乘火车逃到了纽约，希望能有更好的住房。
“在波士顿，他们不会真正帮助你，”她在罗斯福酒店外对《华盛顿邮报》说。“这里更舒服。更好。”
4
阿博特州长周二表示，这个孤星之州已经将“超过9.5万名移民”运送到庇护城市。
“像纽约和芝加哥这样的庇护城市只看到了德克萨斯州边境城镇每天面临的一小部分。我们将继续我们的运输任务，直到拜登改变他的开放边境政策，”他在X上写道。
但阿博特的策略现在也在哈德逊河的另一边引发了强烈反对，在那里，安静的郊区城镇被不情愿地变成了熙熙攘攘的移民中转中心。
爱迪生市市长圣乔希在脸书上说:“我想说清楚，如果有任何非法移民的公共汽车、火车或飞机来到爱迪生，我已经指示我们的执法和应急管理部门租一辆公共汽车，把非法移民直接送回德克萨斯州南部/墨西哥边境。”
“我们需要加强边境政策，阻止非法移民进入我们的国家。”
与此同时，墨菲的发言人拒绝证实或否认即将与亚当斯会面。
新泽西州州长新闻秘书泰勒·琼斯在给《华盛顿邮报》的一份声明中说:“新泽西州主要被用作这些家庭的中转站——他们全部或几乎全部继续前往纽约市的最终目的地。”
4
琼斯补充说:“我们正在就此事与联邦和当地合作伙伴密切协调，包括我们在哈德逊河对岸的同事。”
亚当斯政府希望争取对扩大行政命令的支持。
“德克萨斯州故意试图逃避行政命令，”市政厅首席法律顾问丽莎·佐恩伯格周二表示。
“事实上，纽约市已经呼吁并鼓励纽约、新泽西和其他地方的所有周边县发布类似的(行政命令)。现在发生的事情太疯狂了。”
Additio马克斯·里维拉报道
