今年夏天，Avelo航空公司将在其地图上增加四个新目的地，其中包括十多年来首次飞往佛罗里达州莱克兰的商业航班。
这家总部位于休斯顿的廉价航空公司3月28日表示，将从6月13日起将其纽黑文基地与莱克兰和圣路易斯连接起来。Avelo还将从6月14日开始从纽黑文飞往休斯顿霍比机场，从6月15日开始飞往密歇根州特拉弗斯城。这四个目的地对Avelo来说都是全新的。
扩建将巩固纽黑文作为Avelo主要基地的地位，并进一步推动该市航空旅行的复苏。
Cirium Diio的时刻表显示，到6月，Avelo每天将从位于纽约和哈特福德中间的康涅狄格州海岸的机场起飞多达18次。加利福尼亚州的伯班克是Avelo第二繁忙的基地，每天有多达8个航班起飞，其次是特拉华州的威尔明顿。
该航空公司在纽黑文的增长是纽黑文机场的一个重大转机。在2019冠状病毒病大流行之前，美国航空公司是唯一一家服务于该机场的航空公司，每天有几个飞往费城的地区航班。寰宇一家联盟航空公司在疫情期间暂停了飞往纽黑文的航班。该机场现在计划建造一个新的六门航站楼，并延长其主要跑道，以适应Avelo的发展。然而，由于当地的反对，这些计划面临推迟。
Avelo打算每周运营两次额外的纽黑文航线，除了纽黑文至特拉弗斯城的航班，该航班将仅在周六运营。
Cirium Diio的时刻表显示，该航空公司拥有16架波音737ng飞机，在任何一条航线上都没有面临竞争。
从6月开始，Avelo航空公司将其纽黑文基地扩展到另外四个目的地
莱克兰位于坦帕以西约36英里(58公里)，奥兰多西南约50英里处，将在五年内为Avelo的新航班提供市场激励和价值超过600万美元的机场升级。
Avelo首席执行官安德鲁?列维(Andrew Levy)表示:“这只是Avelo与莱克兰(Lakeland)和佛罗里达中部合作的开始。”他暗示，可能会有更多航线出现。
cirrium的数据显示，莱克兰上一次有商业航空服务是由定期包机航空公司Direct Air提供的，该公司在2011年和2012年飞往莱克兰。在此之前，该机场最后一次商业航空服务是在20世纪80年代。
Avelo在2023年第四季度首次实现税前盈利。这家未上市的廉价航空公司在此期间创造了2.65亿美元的收入。该公司没有披露费用。
这艘航母今年发展迅速，尤其是在纽黑文。
除了3月28日公布的航班外，Avelo还计划在5月份增加从纽黑文到亚特兰大、康科德(北卡罗来纳州)、德斯汀-沃尔顿堡海滩(佛罗里达州)和诺克斯维尔的航班。今年2月，该公司推出了纽黑文至威尔明顿的服务。该航空公司计划从纽黑文飞往21个目的地。
另外，Avelo于3月22日向美国运输部申请开通飞往多米尼加共和国和墨西哥的定期航班。
Cirium Diio计划显示，到2024年第二季度，Avelo的产能将同比增长近13%。
